Tabagisme Passif dans les trains  

Utilisatrice quotidienne des trains de grandes-lignes (TER, Corail ou Aqualys) sur le réseau Orléans-Paris, je souffre du fait que les voitures soient à la fois fumeur et non-fumeur. En effet, aucune séparation n’existe entre les deux zones. De plus, dans ces voitures mixtes, les toilettes sont situées dans la zone fumeur.

Adhérente à l’Association « Auttop » (Association des Usagers des Trains Tours Orléans Paris) j’ai plusieurs fois alerté la SNCF Régionale, sur ces conditions de transport où la protection du non-fumeur n’est pas assurée et réclamé qu’une mesure simple et sans coût puisse être retenue, celle d’une voiture entièrement non-fumeur et d’une voiture entièrement fumeur ; ainsi les usagers non-fumeur n’auraient pas à traverser des zones fumeurs.

Plusieurs réponses du type, « la totalité du train devrait prochainement être non fumeur sur cette ligne », reflètent la non prise en compte des demandes.

Même les nouvelles voitures mises récemment en service sur notre ligne (Aqualys), sont toujours mixtes. Sachant que les fumeurs ouvrent les portes des compartiments (pour avoir de l’air ?) , la fumée se diffuse dans la totalité de l’espace, les non-fumeurs respirent donc la fumée, et deviennent des fumeurs passifs.

La preuve étant faite, et de manière scientifique, des risques réels pour la santé du tabagisme passif, je souhaiterai savoir pourquoi les trains de grandes-lignes ne respectent pas les dispositions législatives et réglementaires relatives à la fréquentation des lieux publics et quels sont les moyens mis à la disposition des voyageurs pour les faire respecter ?

Les METRO, RER, TGV, avions, bus sont non-fumeurs, pourquoi cela ne peut-il s’appliquer dans les trains dits « Grandes-Lignes » qui sont bien des lieux affectés à un usage collectif ?

Avec mes remerciements, Cordialement,